Tin tức ngành

Tin tức trong ngành - Công ty TNHH Thiết bị ngoài trời Sealock
  • Một chiếc ba lô túi khô nghe có vẻ là một sản phẩm đơn giản: lấy một chiếc túi khô dạng cuộn và thêm hai dây đeo vai. Trên thực tế, dây đai thay đổi hầu hết mọi thứ về cách thiết kế và chế tạo chiếc túi. Một túi khô được chế tạo để ngăn nước lọt vào khi nó nằm trong cửa sập hoặc trên boong. Một chiếc ba lô dạng túi khô cũng phải làm được điều tương tự khi treo trên vai ai đó hàng giờ, đu đưa lên xuống thuyền và mang theo một tải trọng kéo lên mọi điểm nơi dây đeo tiếp xúc với vỏ.

    2026-10-14

  • Liệu có thể thêm logo hay không là một trong ba câu hỏi đầu tiên mà hầu hết người mua đều hỏi chúng tôi, cùng với số lượng đặt hàng tối thiểu và giá cả. Câu trả lời ngắn gọn luôn là có. Câu trả lời hữu ích hơn là túi chống nước có bề mặt khó xây dựng thương hiệu hơn túi vải cotton hoặc ba lô polyester và phương pháp trông đẹp nhất trên thẻ mẫu không phải lúc nào cũng là phương pháp vẫn còn nguyên sau một mùa mưa, nước muối, nắng và bị cuộn lại vài nghìn lần.

    2026-10-13

  • Một chiếc túi đặt trên xe đạp hoặc xe máy có tuổi thọ hoạt động khó khăn hơn hầu hết các loại túi khác mà một thương hiệu sẽ bán. Nó được buộc vào một máy di chuyển, cọ xát vào khung hoặc tấm chắn hàng giờ liền, phun nước đường mang theo sạn, dầu và muối mùa đông, nướng dưới ánh nắng mặt trời khi xe đang đỗ và trên xe mô tô, đôi khi được giữ cách ống xả một bàn tay. Do đó, việc chọn vải cho chiếc túi đó không phụ thuộc vào bảng thông số kỹ thuật mà thiên về chất liệu phù hợp với tác dụng thực sự của con đường đối với nó. Hướng dẫn này được viết cho chủ sở hữu thương hiệu và người quản lý sản phẩm đang chỉ định một dòng túi xe đạp hoặc xe máy. Nó giải thích bốn loại thiệt hại mà đường gây ra, so sánh năm chất liệu chúng tôi sử dụng nhiều nhất cho các sản phẩm này và cho biết lý do tại sao bản thân vải không thấm nước không tạo thành túi chống thấm nước. Công ty có hơn 20 năm sản xuất túi chống nước tại nhà máy của chúng tôi ở Đông Quản, với cơ sở sản xuất thứ hai tại Thành phố Hồ Chí Minh, Việt Nam.

    2026-10-12

  • Sealock là nhà sản xuất túi xe đạp và xe máy tùy chỉnh và nhà cung cấp OEM. Túi đựng xe thực chất là hai sản phẩm được tích hợp thành một: hộp đựng kín và hệ thống lắp đặt phải chịu được rung động kéo dài. Chúng được sản xuất khác nhau, chúng bị hỏng theo những cách khác nhau, và ở hạng mục này, thú cưỡi là một nửa khó hơn. Hướng dẫn này đề cập đến cách hệ thống lắp đặt thực sự được tích hợp vào một lớp vỏ hàn, các bộ phận dành riêng cho loại này và lý do trình tự sản xuất được quyết định bởi khung lắp chứ không phải túi.

    2026-09-29

  • Sealock là nhà sản xuất túi đựng xe đạp và nhà cung cấp OEM. Theo định nghĩa, việc đóng gói xe đạp là không có giá đỡ: mỗi chiếc túi chỉ được treo trên xe đạp bằng dây đai và không có giá đỡ để mang tải, ngăn nó lắc lư hoặc giữ nó khỏi lốp. Thực tế duy nhất đó đã thay đổi kỹ thuật của từng chiếc túi trong hệ thống. Hướng dẫn này đề cập đến các vấn đề thực sự tạo ra lợi nhuận và đánh giá kém trong phân khúc này — lắc lư, mài mòn cáp và khe hở — cũng như cách chỉ định túi để giải quyết chúng.

    2026-09-29

  • Sealock là nhà sản xuất túi xe máy chống thấm nước và nhà cung cấp OEM. Hành lý dành cho xe máy phải đối mặt với ba mối nguy hiểm mà không loại túi nào khác có thể giải quyết được: ống xả nóng cách đó vài cm, rung lắc tốc độ cao liên tục làm mất mọi thứ nó chạm vào và tải trọng 50 kg không được phép di chuyển ở tốc độ đường cao tốc. Mưa gần như là phần dễ dàng. Hướng dẫn này đề cập đến những yêu cầu của những điều kiện đó khi xây dựng, nơi nào hành lý mềm thực sự có lợi và nơi nào không, cũng như phạm vi.

    2026-09-28

X
Chúng tôi sử dụng cookie để cung cấp cho bạn trải nghiệm duyệt web tốt hơn, phân tích lưu lượng truy cập trang web và cá nhân hóa nội dung. Bằng cách sử dụng trang web này, bạn đồng ý với việc chúng tôi sử dụng cookie. Chính sách bảo mật
Từ chối Chấp nhận