Mỗi chiếc túi đều bị phồng lên trước khi vận chuyển: Kiểm tra rò rỉ không khí trên đường chạy túi du lịch hàn IPX7

Đi ngang qua khu vực kiểm tra trên sàn Đông Quan của chúng tôi trong tháng này và điều đầu tiên bạn nhìn thấy là một đống túi màu đen cao ngang thắt lưng thổi phồng lên như bong bóng, mỗi túi căng ra, mỗi túi có một van nhỏ màu xám trên mặt. Một người điều khiển ngồi bên cạnh họ với một khẩu súng hơi, xử lý một chồng túi phẳng trên sàn và thêm vào đống.

Nó trông kỳ quặc. Đây là cuộc kiểm tra quan trọng nhất trong tòa nhà.

Đơn đặt hàng là một chiếc túi du lịch kín khí được hàn hoàn toàn cho Ekster, thương hiệu có trụ sở tại Hà Lan đã chuyển từ ví thông minh sang thiết bị du lịch. Túi có vỏ hàn, khóa kéo kín khí và van khí tích hợp và được xếp hạng IPX7. Sự kết hợp đó khiến việc kiểm tra độ phồng trở nên cần thiết hơn là mang tính trang trí.

Một chiếc túi kín khí có kết cấu cứng hơn một chiếc túi chống thấm nước

Hầu hết các túi chống nước chỉ có tác dụng ngăn nước lỏng từ bên ngoài tràn vào. Cái này phải giữ không khí vào vì có van nên người dùng có thể nén đồ bên trong và vì khóa kéo kín khí là thứ mang tuyên bố IPX7.

Đó là những vấn đề kỹ thuật khác nhau, và phiên bản trên không thì khó hơn rất nhiều. Một mối hàn đã hợp nhất trên chín mươi tám phần trăm chiều rộng của nó sẽ ngăn mưa trong nhiều năm. Mối hàn tương tự sẽ thổi không khí qua hai phần trăm còn lại, từ từ và vô hình, và khách hàng phát hiện ra điều đó khi chiếc túi họ nén vào Chủ nhật mềm trở lại vào thứ Hai. Nước có sức căng bề mặt và cần một đường đi có kích thước nhất định; không khí thì không. Bất cứ nơi nào đường nối của bảng điều khiển, giá đỡ van, miếng vá dây đeo hoặc đầu cuối của khóa kéo bị hàn hơi kém, không khí sẽ tìm thấy nó.

Vì vậy, trong cấu trúc này, thử nghiệm trên không không phải là đại diện cho thử nghiệm dưới nước. Đây là một thử nghiệm nghiêm ngặt hơn, nhanh hơn và rẻ hơn khi thực hiện trên từng thiết bị và một chiếc túi chứa không khí sẽ có thể đựng được nước một cách thoải mái.

Bài kiểm tra thực sự thu được điều gì

Mỗi túi được bơm căng qua van riêng và được để lại trong đống trong khi người vận hành làm việc theo mẻ. Đó là vấn đề sống. Một khiếm khuyết nghiêm trọng - một góc không được hàn, một van đặt sai vị trí - xuất hiện sau vài giây. Những khiếm khuyết khiến bạn phải trả giá sẽ xuất hiện sau vài phút: chiếc túi vẫn còn chắc chắn ở phía trên cùng và mềm hơn rõ rệt sau hai mươi phút.

Các điểm hư hỏng cụ thể mà chúng tôi quan sát thấy trên hình dạng này là các điểm mà kết cấu hàn luôn tập trung ứng suất vào: các góc nơi ba tấm hội tụ và điện cực có ít tiếp xúc đồng đều nhất; giá đỡ van, nơi một bộ phận cứng gặp một lớp vỏ linh hoạt; các điểm cuối của dây kéo, trong đó con dấu tuyến tính phải chuyển sang đường hàn; và bất kỳ miếng vá dây đeo hoặc tay cầm nào được hàn vào một mặt cũng có đường may bên dưới.

Các bộ phận bị hỏng sẽ quay trở lại bàn hàn với điểm rò rỉ được đánh dấu thay vì bị loại bỏ, đây là một trong những lợi thế thực tế của hàn tần số cao so với kết cấu bằng keo - mối hàn lại ngắn trên đường may đã xác định là một sửa chữa hợp pháp, không phải là một miếng vá.

Việc xác minh người mua có thể tự thực hiện

Chúng tôi yêu cầu người mua các công trình xây dựng kín gió tiến hành kiểm tra tương tự khi đến nơi, bởi vì nó không cần thiết bị và đó không phải là điều mà một nhà máy có thể nói theo cách của mình:

Mở một thùng carton một cách ngẫu nhiên. Lấy một cái túi, cho không khí thoát ra ngoài qua van cho đến khi lớp vỏ tự sập xuống, đóng lại và để yên ở đâu đó trong 24 giờ. Hãy quay lại vào ngày hôm sau. Nếu vẫn bị xẹp thì các mối hàn, van và dây kéo đều đang làm tốt nhiệm vụ của mình. Nếu nó đã trở lại hình dạng ban đầu thì có thứ gì đó trên thiết bị đó sẽ bị rò rỉ và câu hỏi về kích thước mẫu sẽ trở thành cuộc trò chuyện tiếp theo.

Hai mươi bốn giờ là sự hào phóng có chủ ý. Một chiếc túi đã qua quá trình ép trong 5 phút vẫn có thể bị hỏng qua đêm và qua đêm sẽ gần giống với cách sử dụng sản phẩm thực sự hơn - được đóng gói vào đêm trước chuyến bay, không được bơm căng và kiểm tra trên băng ghế.

Thượng nguồn: tại sao phải hàn đúng ngay lần đầu tiên

Khu vực kiểm tra chỉ hoạt động vì sàn hàn được thiết lập để tạo ra các đường nối nhất quán chứ không phải là những đường nối chấp nhận được. Mỗi phần trong chương trình này đều có khuôn riêng. Van, bảng khóa kéo và miếng vá phần cứng được hàn vào các trạm chuyên dụng bằng dụng cụ riêng và dụng cụ này được kiểm tra theo phê duyệt đầu tiên trước khi quá trình chạy bắt đầu thay vì được điều chỉnh bằng cảm giác khi đầu ra bắt đầu trôi đi.

Hàn tần số cao kết hợp vật liệu thông qua phản ứng phân tử của chính nó với trường thay vì dán hai bề mặt lại với nhau, đó là lý do tại sao một mối hàn chính xác sẽ bền như vật liệu gốc và tại sao một mối hàn không chính xác không yếu hơn một chút mà lại khác biệt về mặt phân loại. Không có trạng thái trung gian nào vượt qua được quá trình kiểm tra và không hoạt động được - đó chính xác là lý do tại sao việc kiểm tra 100% bằng không khí lại có giá phải chăng. Hầu hết đầu ra của dòng rõ ràng là tốt hoặc rõ ràng là không.

Găng tay trắng trên nền đen bóng

Sau khi kiểm tra không khí, túi chuyển sang giai đoạn làm sạch. Những người vận hành làm việc với đôi găng tay cotton màu trắng với chai dung môi và vải không có xơ, lau sạch từng tấm trước khi túi đi đến gần nơi đóng gói.

Đây không phải là sự ồn ào. Lớp vỏ hàn màu đen có độ bóng cao thể hiện mọi thứ: dấu vân tay khi xử lý, vết cặn mờ do tiếp xúc với dụng cụ, miếng vá xỉn màu nơi bảng điều khiển tựa vào băng ghế. Không điều nào trong số đó ảnh hưởng đến hiệu suất và tất cả đều được coi là lỗi dưới ánh sáng bán lẻ hoặc trong ảnh mở hộp của khách hàng. Trên một sản phẩm có màu tối và bóng như thế này, việc làm sạch bề mặt chiếm tỷ lệ lao động hoàn thiện lớn hơn so với bất kỳ màu nào khác mà chúng tôi thực hiện và đó là sự khác biệt giữa đợt kiểm tra hàng đến thành công và đợt kiểm tra tạo ra cuộc thảo luận.

Logic tương tự thúc đẩy phần còn lại của kỷ luật xử lý: thùng đựng có lót vải để vỏ không bao giờ chạm vào sườn nhựa đúc, ống bảo vệ trên phần cứng và túi được đặt phẳng thay vì xếp chồng lên nhau trong quá trình kiểm tra.

Đếm, tách và chương trình thứ hai trên cùng một tầng

Các đơn vị đã hoàn thiện được sắp xếp vào các thùng có lót vải, mỗi mẫu vào một thùng, mỗi thùng có một thẻ đếm viết tay đặt ngửa trên hàng hóa. Các thẻ đi cùng với túi đến OQC và được đối chiếu với danh sách đóng gói trước khi đóng thùng carton. Một chương trình riêng biệt - túi dây rút màu trắng dành cho một khách hàng khác - đang được chạy cùng lúc trên các băng ghế liền kề, đó chính xác là tình huống mà việc dán nhãn thùng rác và bộ đồ dùng theo mẫu không còn là quan liêu nữa và bắt đầu trở thành lý do khiến không có gì kết thúc trong thùng carton sai.

Kiểm tra nội tuyến về chức năng và chỗ ngồi của van được che phủ trong lần chạy này, hành trình của dây kéo và sự gắn chặt của con dấu, độ an toàn của dây đeo và tay cầm, vị trí in và độ bám dính, sự khác biệt về màu sắc so với tiêu chuẩn đã được phê duyệt và hình thức chung dưới ánh sáng băng ghế - trên cơ sở kiểm tra khả năng giữ không khí 100%.

Về xếp hạng và những gì chúng tôi sẽ không yêu cầu

Cấu trúc này — vỏ được hàn hoàn toàn, khóa kéo kín khí, van — đã được xác minh qua thử nghiệm ngâm hoàn toàn trong nước từ hai giờ trở lên, phù hợp với IPX7. Chúng tôi sẽ nói điều đó ở đây vì bản dựng hỗ trợ nó.

Chúng tôi cũng cụ thể như nhau theo hướng khác. Của riêng chúng tôitúi nén chân không du lịchlà thân TPU được hàn hoàn toàn với khóa kéo kín và van một chiều, đồng thời được xếp hạng IPX6 — không phải IPX7 — vì nó được chế tạo để chống chọi với mưa, ẩm ướt và đổ tràn bên trong hành lý thay vì để chìm trong nước. Điều tương tự cũng áp dụng cho chúng tôitúi nén có tích hợp bơm điệnvà của chúng tôiphiên bản bơm tay: cả hai đều giữ chân không qua đêm, cả hai đều có khả năng chống nước bắn, bụi và ẩm và không có yêu cầu ngâm nước vì vỏ máy bơm và nắp vặn là vấn đề bịt kín khác với tấm hàn. Túi cuộn, ba lô có khả năng chống nước thay vì khóa kéo kín khí và túi khung chịu được mưa lớn và tia nước vì lý do tương tự. Xếp hạng tuân theo yếu tố yếu nhất trong chuỗi đóng cửa, không phải yếu tố mạnh nhất trong bản tiếp thị.

Thử nghiệm tương tự, trên phạm vi nén của riêng chúng tôi

Việc kiểm tra 24 giờ được mô tả ở trên không phải là thứ chúng tôi dành riêng cho các chương trình khách hàng. Đó là tiêu chuẩn sản xuất trên dây chuyền nén của chúng tôi, trong đó khả năng duy trì chân không là toàn bộ giá trị của sản phẩm chứ không phải là lợi ích phụ.

cácphiên bản bơm taylà trường hợp rõ ràng nhất: van bịt kín bằng vít, bơm piston, giảm thể tích tới khoảng 70% đối với hàng hóa được xếp chồng lên nhau và không có thiết bị điện tử nào cả - điều đó cũng có nghĩa là nó được vận chuyển như hàng hóa hàng không thông thường không có tài liệu về pin. cácphiên bản bơm tích hợphàn trực tiếp vỏ máy bơm ABS vào bảng điều khiển thân máy và chạy chu kỳ mười lăm giây từ pin sạc USB-C, bổ sung thêm kiểm tra độ kín vỏ máy bơm và kiểm tra chu kỳ sạc pin vào bộ kiểm tra. cácphiên bản du lịch chỉ có vanthả máy bơm hoàn toàn và nén bằng áp lực tay, với ba kích cỡ từ lớp lót cuối tuần cho đến áo khoác ngoài hoặc túi ngủ.

Cả ba đều được hàn tần số cao với dây kéo kín có chiều dài tối đa và cả ba đều trải qua quá trình mở hộp, hút chân không, nghỉ tĩnh 24 giờ và xác định rò rỉ không khí trước khi thùng chứa được niêm phong — một thử nghiệm để phân biệt một túi nén đang hoạt động với một túi mới.

Dành cho người mua đang phát triển các sản phẩm kín khí hoặc nén

Công trình kín khí là một câu chuyện trích dẫn khác với những chiếc túi chống nước thông thường. Chúng cần dụng cụ chuyên dụng cho từng bộ phận, van hoặc hệ thống đóng được chọn trước khi khóa mẫu, chu kỳ lấy mẫu đầu tiên dài hơn và kiểm tra rò rỉ 100% thay vì lấy mẫu - và chúng chỉ có giá trị khi sản phẩm thực sự sử dụng phớt khí, để nén, để nổi hoặc để xếp hạng ngâm.

Sealock đã chế tạo thiết bị chống nước trong hơn 20 năm, với công nghệ hàn tần số cao và may nội bộ hoạt động song song ở Đông Hoản và tại cơ sở của chúng tôi ở Thành phố Hồ Chí Minh, vì vậy người mua có thể chọn nguồn gốc phù hợp với mức giá của mình mà không cần phải thương lượng lại thông số kỹ thuật. Các điều khoản tiêu chuẩn là FOB Quảng Đông, 7–15 ngày để lấy mẫu, 30–45 ngày để sản xuất hàng loạt và MOQ từ 300 chiếc trên hầu hết các mẫu — 500 chiếc trên túi nén chỉ có van ba kích cỡ — với các điểm kiểm tra IQC, IPQC và OQC theo tiêu chuẩn và kiểm tra SGS hoặc QIMA theo yêu cầu.

Chúng tôi phát triển từ một bản phác thảo, một mẫu của đối thủ cạnh tranh hoặc một bảng thông số kỹ thuật mục tiêu như một công việc thường lệ và chúng tôi sẽ cho bạn biết khi xếp hạng bạn muốn không phải là xếp hạng mà việc đóng cửa của bạn có thể mang lại. Để có bản vẽ, mẫu hoặc báo giá, hãy liên hệ với chúng tôi tạiinfo@sealock.com.hk.