Nhà sản xuất ba lô chống nước tại Trung Quốc

Sealock là nhà sản xuất ba lô chống nước ở Trung Quốc cung cấp OEM, ODM và người mua bán buôn trên toàn thế giới. Ba lô là dạng khó nhất trong thiết bị chống thấm nước và vì một lý do mà hầu hết các thông số kỹ thuật không bao giờ nêu tên:chống thấm và mang theo thoải mái kéo theo hướng ngược lại. Một cái vỏ kín không thể thở được. Dây nịt phải được neo vào một thanh chắn không được đục lỗ. Mặt sau được thông gió cần có các khe hở không khí chính xác ở nơi thân máy chống thấm nước cần vật liệu liên tục. Xây dựng một gói thực sự khôVàSự thoải mái thực sự là một sự thỏa hiệp về mặt kỹ thuật và cách một nhà máy giải quyết vấn đề đó là yếu tố phân biệt một chiếc ba lô chống nước tốt với một chiếc bao khô có dây đai trên đó.

Xung đột trung tâm: Bịt kín và thông gió

Bất kỳ chiếc ba lô nào đặt thẳng lưng mà không có đường dẫn khí đều sẽ tích tụ mồ hôi nhanh chóng và đối với ba lô chống thấm nước, vấn đề đó thuộc về cấu trúc chứ không phải ngẫu nhiên: lớp vỏ là một màng kín nên hơi ẩm không có nơi nào thoát ra được. Hướng dẫn trung thực ngoài trời đã nói lên điều đó - tốt nhất nên tránh thiết kế vỏ chống nước hoàn toàn trong những ngày dài, nóng nực trừ khi nhiệm vụ yêu cầu.

Nghị quyết là thếSự thoải mái về độ ẩm đến từ hệ thống mặt sau chứ không phải từ vỏ. Thân máy kín có thể được ghép nối với hệ thống mang được thiết kế để tạo luồng không khí, phân phối tải trọng và giữ cho lưng người đeo không chạm vào màng. Đó là quyết định thiết kế mà một thương hiệu nên thực hiện một cách có chủ ý.

Ba kiến ​​trúc hệ thống phía sau

Hệ thống mặt sau thuộc ba loại kiến ​​trúc chính hãng và không có kiến ​​trúc nào là tốt nhất trên toàn cầu — sự lựa chọn đúng đắn phụ thuộc vào trọng lượng tải, khí hậu và hoạt động:

Ngành kiến ​​​​trúc	Sức mạnh	Đánh đổi	Tốt nhất cho
Liên hệ lại- bọt trực tiếp vào lưng	Truyền tải tối đa và ổn định	Ít thông gió nhất	Tải nặng, đạp xe, chèo thuyền - bất cứ nơi nào mà ba lô không được dịch chuyển
Lưới căng- một tấm treo giữ gói hàng ở phía sau	Luồng khí tuyệt vời	Ít ổn định hơn dưới tải nặng	Khí hậu nóng, tải vừa phải, sử dụng trong ngày
lai- bọt tiếp xúc với các kênh thông gió	Cân bằng cả hai	Không cực đoan	Hầu hết các gói chống thấm đa năng

Một sắc thái đáng lưu ý đối với khách hàng: trên xe đạp, ba lô “treo ngược” ra khỏi cơ thể sẽ nhanh chóng gây đau đớn, đó là lý do tại sao ba lô dành cho xe đạp thiên về tiếp xúc gần hơn là luồng không khí tối đa. Và sự thoải mái dưới trọng lượng thực đến từủng hộ, không chỉ luồng không khí — bọt dày đặc có tấm hoặc khung ổn định hơn và ít mệt mỏi hơn trong nhiều giờ so với tấm có độ thông gió cao mang cùng tải trọng.

Làm cho tấm thông gió hoạt động trên lớp vỏ kín

• Các kênh không khí và các vết cắt.Bọt bọc trong vải không tự thở được - khả năng thông gió đến từ hình học. Các kênh đúc cho phép không khí di chuyển giữa thân và túi.
• Tấm lưng EVA.Tấm EVA nguyên khối giúp giảm cả trọng lượng và sự tích tụ nhiệt trong khi vẫn giữ nguyên lớp vỏ kín phía sau nó. EVA cũng có khả năng hàn RF nên có thể tích hợp vào cấu trúc thay vì dán lên.
• Lưới đệm 3Dtrên bề mặt tiếp xúc của bảng điều khiển và dây đeo, mang lại cảm giác thoáng mát và khô nhanh hơn so với vải phẳng.
• Một đường cong sinh lýchạy dọc theo sống lưng, tạo khoảng hở tự nhiên chứ không tạo thành tấm phẳng tựa vào lưng.
• Neo gia cố, không đục lỗ.Các chốt neo dây đai và đai hông được khâu vào các tấm ở độ căng caotrướcvỏ được hàn, do đó đường dẫn tải được thiết kế và dấu chân đục lỗ cuối cùng được bao phủ bởi lớp da hàn.

Lõi chống nước

• Đường hàn tần số cao ở 27,12   MHz- các tấm được hợp nhất không có lỗ kim. Một gói được khâu và dán dựa vào chất kết dính có thể nâng lên theo độ tuổi và độ uốn.
• Một đóng cửa phù hợp với việc sử dụng- một chiếc mui cuộn để sử dụng ngoài trời và chèo thuyền thông thường, một dây kéo kín khí khi cần truy cập rộng rãi nhanh chóng hoặc một dải đệm cao su nén dưới nắp gập để niêm phong cấp độ thám hiểm.
• Đánh giá ngăn trung thực- một ngăn chính được bịt kín cộng với một túi phía trước chống thấm nước, mỗi ngăn được xếp hạng riêng thay vì một ngăn đựng chăn.
• Vật liệu phù hợp với mối nguy hiểm— Bạt PVC 500D chống mài mòn và tiếp xúc với đá, nylon phủ TPU hoặc nhiều lớp để có trọng lượng nhẹ hơn, tính linh hoạt khi chịu lạnh và ổn định tia cực tím.
• Xác minh trên gói đã hoàn thành- lên đến IPX7 đã được xác minh đối với kết cấu dạng cuộn hàn và khóa kéo kín khí, và IPX8 đối với kết cấu thám hiểm có con dấu cao su.

Nhà máy

• Đông Quản: 12.000 m2, hơn 400 nhân viên, 9 dây chuyền hàn tần số cao, khoảng 100.000 chiếc mỗi tháng; hơn hai mươi năm trong túi chống thấm hàn.
• Hai nhà máy tại TP.HCM, Việt Nam có nguồn gốc xuất xứ đa dạng và giảm thuế từ Mỹ.
• Xuất khẩu sang hơn 40 quốc gia; Hơn 20 bằng sáng chế chống thấm; Sản xuất OEM cho các thương hiệu bao gồm OSPREY, KAILAS, SIMMS, West Marine, DESCENTE và CHUMS.
• Chứng chỉ: ISO 9001, BSCI, SMETA P4, HIGG, GRS và SCAN cấp nhà máy; Bureau Veritas, SGS, REACH, EN71 và RoHS ở cấp độ sản phẩm trên các mẫu máy liên quan.

Phạm vi ba lô chống nước

Các gói hàn này là điểm khởi đầu bằng nhau cho một đơn đặt hàng OEM — không có gói nào được xếp trên gói khác; giữa chúng bao gồm mọi kiến ​​trúc hệ thống phía sau, kiểu đóng và dải dung lượng:

Hình ảnh	Model & thông số kỹ thuật	Hệ thống mang & đóng cửa	MOQ
	Ba lô đi bộ đường dài chống nước SL-E011— 20–40L; TPU hoặc PVC; xanh, đen, xám, đỏ, vàng; túi đựng điện thoại bên trong; màn lụa.	Đường cong sinh lý trở lại - hệ thống tiếp xúc đường viền	300–500
	Ba lô đi xe đạp dạng cuộn SL-E801— 30L (29×19×70 cm); bạt PVC 500D; túi đựng điện thoại bên trong; vàng, đỏ, xanh, đen, xám, trắng, cam.	Hệ thống treo bằng lưới nhựa - luồng không khí để đi lại; cuộn trên cùng	300–500
	Ba lô chống nước SL-E103 có khóa kéo kín khí— 45L (30×22×73 cm); Lớp phủ chống thấm TPU; lớp máy tính bên trong; mẫu 15 ngày.	Khóa kéo kín khí - truy cập rộng rãi nhanh chóng với thân chính kín	500
	Ba lô cắm trại chống nước SL-E144— 24L (27×18×50 cm); TPU 420D; đỏ/xanh, xám/nâu; Cục Veritas.	Khung bên ngoài - tải được giữ ở phía sau để luồng không khí	300–500
	Ba lô cắm trại chống nước SL-E208— 30L, cũng là loại 45L (L29×W19×H55 cm); TPU 300D; màn hình lụa hoặc logo dập nổi.	Cấu trúc TPU nhẹ - dạng cuộn	300
	Ba lô khô TPU SL-E039- 25L; Nylon 420D phủ TPU; hai dây đeo vai có thể điều chỉnh và một nút thắt lưng; lấy mẫu 3–5 ngày.	Dây nịt đơn giản — dạng cuộn, IPX7 đã được xác minh	300–500
	Gói thám hiểm chống nước SL-J033— 45/55/65L (34×23×58/68/78 cm); 1.916–2.043 g; TPU trên nylon 420D;IPX8; đế mài mòn gia cố; túi bên hông, dây buộc, ống phản quang, tấm vá; màu vàng/đen.	Tấm đệm xốp, dây đeo xương ức, đai hông có đệm, tay cầm kéo - đóng kín bằng cao su	300–500
	SL-E090 Ba lô khô kín gió— 60L (36×25×80 cm); TPU; đen, vàng, đỏ; gấp xuống để vận chuyển; nổi.	Bản dựng có thể đóng gói khối lượng lớn - dạng cuộn	300–500
	Balo Kayak khô SL-E977- 28L; 500D PVC 0,5 mm; vỏ hình bán nguyệt; cửa sổ điện thoại; khóa đa chức năng; van lạm phát / giảm phát bên.	Mặt sau EVA nguyên khối — giảm trọng lượng và nhiệt trên lớp vỏ kín	300–500
	Balo khô SL-E102— 15L / 20L / 30L với kích thước được công bố cho mỗi kích cỡ; Lưới PVC 500D; màu sắc và kích cỡ tùy chỉnh.	Ba công suất trên một mẫu — dạng cuộn	300

Công suất, vật liệu, lớp đóng, hệ thống mặt sau, cấu hình dây nịt, phần cứng, màu sắc và nhãn hiệu đều có thể được chỉ định theo đơn đặt hàng hoặc có thể phát triển một gói từ bản phác thảo.

Ứng dụng

• Đi bộ đường dài và cắm trại— tải trọng kín khi đi mưa và mặt đất ẩm ướt, với hệ thống vận chuyển được thiết kế để vận chuyển hàng giờ dưới trọng lượng nặng.
• Chèo thuyền thể thao- những gói hàng có thể nổi, buộc vào boong và sống sót sau khi bị lật úp.
• Đi xe đạp và đi lại— mang theo khi tiếp xúc gần để ba lô không bị kéo về phía sau, có lớp đựng máy tính xách tay bên trong thân máy kín.
• Cuộc thám hiểm và cảng— dây đai chịu lực hoàn toàn với đai hông, đế được gia cố và cấp độ bịt kín cao nhất.
• Nhãn hiệu riêng và khuyến mại— số lượng lớn các gói có thương hiệu với các màu sắc tùy chỉnh.

Điều khoản OEM / ODM và kiểm soát chất lượng

Mục	Chi tiết
MOQ	300–500 chiếc mỗi mẫu
Lấy mẫu	3–15 ngày tùy theo công trình; công cụ mới được trích dẫn riêng
Sản xuất	20–45 ngày sau khi phê duyệt mẫu
Nguyên vật liệu	300D/420D/600D TPU, nylon nhiều lớp TPU, bạt và lưới PVC 500D, tái chế (GRS)
Tùy chọn xếp hạng	IPX7 đã được xác minh trên các kết cấu có nắp cuộn và khóa kéo kín khí được hàn; IPX8 về kết cấu gioăng cao su
Nguồn gốc	Đông Quan, Trung Quốc hoặc Thành phố Hồ Chí Minh, Việt Nam

Chất lượng được kiểm soát theo ba cấp độ -IQC(vải về, khóa kéo, khóa, mút và dây đai đúng tiêu chuẩn đã ký, có sai màu và bền màu),IPQC(dung sai cắt, tính toàn vẹn của mối hàn, cụm mặt sau và bộ dây điện cũng như lắp đặt kín theo đường thẳng, với các thử nghiệm bóc tách trên các mối hàn mẫu tại mỗi lần bắt đầu chạy), vàOQC(Lấy mẫu AQL ISO 2859, thử nghiệm hàng loạt ngâm trong nước thực tế và so sánh mẫu vàng, có sẵn SGS hoặc QIMA). Sealock còn thực hiện nghiêm ngặt quy trình kiểm tra thành phẩm của khách hàng một cách đầy đủ:mở hộp, hút chân không, nghỉ tĩnh 24 giờ và xác định rò rỉ không khí. Bởi vì một chiếc ba lô vừa mang tải vừa bịt kín nó nên công việc của phòng thí nghiệm tập trung nhiều vào dây đai: aThử nghiệm tải trọng chu kỳ hơn 1.500 lần với tải trọng giật trên dây đeo vai và neo đai hông, bên cạnh mối hàn và độ bền bong tróc, phục hồi nén bọt, mài mòn, rách, kéo, phun muối, tia cực tím, độ bền màu và chênh lệch màu.

Câu hỏi thường gặp: Tìm nguồn cung ứng Ba lô chống nước

Hỏi: Một chiếc ba lô chống nước hoàn toàn có thể thoáng khí được không?
Trả lời: Không thể có lớp vỏ - màng kín không thể truyền hơi ẩm. Thay vào đó, sự thoải mái đến từ hệ thống bảng điều khiển phía sau: các kênh dẫn khí, tấm lưới EVA hoặc miếng đệm và hình dạng đường viền giúp giữ ba lô ở phía sau. Trong những ngày nắng nóng kéo dài, hãy chỉ định một hệ thống vận chuyển thông gió thay vì mong đợi vỏ được thở.

Hỏi: Chúng ta nên chọn hệ thống lưng nào?
A: Bọt tiếp xúc dành cho tải nặng, đạp xe và chèo thuyền, những nơi mà độ ổn định là quan trọng nhất; lưới căng cho khí hậu nóng và tải trọng trung bình trong ngày; kênh lai cho các gói có mục đích chung. Không có lựa chọn nào là tốt nhất trên toàn cầu - nó tuân theo tải trọng, khí hậu và hoạt động.

Q: Làm thế nào để gắn dây đeo vai mà không xuyên qua lớp vỏ chống thấm nước?
Trả lời: Các neo được khâu vào các tấm phẳng với độ căng cao trước khi hàn phần thân, do đó tải trọng sẽ truyền qua dấu vết được khâu và các lỗ thủng sẽ được bao phủ bởi lớp da hàn. Các neo được hàn hoàn toàn có thể bị bong tróc dưới lực cắt liên tục.

Hỏi: Ba lô có dây kéo dạng cuộn hay kín khí?
Đáp: Mái xếp dạng cuộn mang lại độ tin cậy, chi phí thấp hơn và không cần bảo trì — tùy chọn mặc định phù hợp cho gói ngoài trời và gói chèo thuyền. Khóa kéo kín khí cho phép truy cập nhanh và rộng rãi, phù hợp với các gói đồ kỹ thuật và đi lại khi túi được mở nhiều lần.

Q: Bạn có thể đặt ngăn đựng máy tính xách tay vào trong một gói kín không?
Đáp: Có — một lớp máy tính bên trong nằm bên trong thân máy kín, do đó thiết bị được bảo vệ bằng lớp vỏ thay vì bằng một ống bọc chống nước riêng biệt. SL-E103 của chúng tôi được chế tạo theo cách này.

Hỏi: MOQ và thời gian thực hiện là gì?
Trả lời: Thông thường 300–500 chiếc cho mỗi mẫu, lấy mẫu trong 3–15 ngày tùy thuộc vào độ phức tạp và sản xuất 20–45 ngày sau khi được phê duyệt.

Nói chuyện với Nhà máy

Để biết báo giá, mẫu và đề xuất OEM/ODM về ba lô chống thấm nước, hãy liên hệ với Sealock tạiinfo@sealock.com.hkhoặc +86-769-82009361. Hơn hai mươi năm hàn tần số cao nội bộ, chín dây chuyền hàn, mọi kiến ​​trúc hệ thống phía sau, sản xuất kép Trung Quốc-Việt Nam và quy trình kiểm tra khách hàng đầy đủ trên mỗi lô hàng.